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            蘇州工業園區富事達塑業有限責任公司(蘇州塑料一廠)

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            一條三文魚背后,有哪些冷鏈物流“黑科技”?

            作者: 編輯: 瀏覽次數: 1 來源: 發布日期: 2020.06.18
            信息摘要:
                  生鮮運輸已經發展出哪些“黑科技”?哪些城市又探索出讓你“吃得放心”的好做法?商務微新聞帶你一起大開眼界!從廣州到北京,小魚安心睡…

                  生鮮運輸已經發展出哪些“黑科技”?哪些城市又探索出讓你“吃得放心”的好做法?商務微新聞帶你一起大開眼界!

            從廣州到北京,小魚安心睡一路

                   廣東某水產公司自主研發低溫暫養、活魚包裝、純氧配送等專利技術,從塘頭到市場,采用逐級降溫和智能溫控技術,在運輸過程中讓活魚處于半冬眠狀態,全程不換水,做到全程封閉溫控管理,實現“南魚北運”產業化發展。在不添加任何藥物的情況下,從廣東到北京存活率達到99%以上,讓消費者吃上了真正放心新鮮的活魚。有了全程農產品冷鏈流通鏈條,長距離跨區域生鮮運輸都不是事兒!

             冷柜一開娃娃笑,捧出新鮮荔枝來

                   什么?你還沒吃過當天采摘的新鮮廣州荔枝嗎?廣州某果菜保鮮公司依托全程農產品冷鏈流通鏈條,將當天采收的荔枝進行包裝,送恒溫車間進行降溫及保鮮處理,果內溫度降至5℃,稱重裝箱繼續放置冷庫降溫后裝運冷柜,通過全程監控保證貨柜運輸全程保持0-2℃,直到抵達目的地開柜。

                  冷鏈流通技術及運輸模式又有創新, 火車也成了運輸新鮮農產品的得力工具。山東某公司應用遠距離多式聯運等新型冷鏈設備及運輸模式,實現不開箱、不倒貨,就能根據不同保溫需要調節溫度,提高物流效率。這種鐵路冷鏈班列以冷藏集裝箱作為載具,依靠溫度感應器自動穩定箱內溫度,貨物從廠家整箱鉛封后,冷鏈短駁至鐵路場站。

             有了設備標準化,貨物還要用手拿?

                   冷鏈物流效率要提高,少不了標準化設施設備。從標準化托盤到叉車、貨架,再到手動液壓車,當這些標準化設施遇到伸縮機、皮帶輸送機、滑槽等全自動輸送設備,就可實現裝卸、安檢、發貨、集貨和自動分揀等多種功能。目前,我國某些物流公司配備標準化托盤覆蓋率達80%以上,裝卸效率提升50%。

                  山東某公司又有新做法,他們把每種商品的裝載量告知供應商,供應商按要求將農產品裝于標準化周轉筐,全程不倒筐,減少人為接觸商品,整筐直接配送到門店。推行和使用標準化載具的廠家和農戶們還可以走綠色通道,享受優先卸貨服務。

             這個二維碼,掃的放心

                   你天天掃的二維碼,現在也可以用來查溫度了。寧夏一家公司已經在所有產品包裝上貼上自動生成的二維碼,客戶拿出手機,就可以查詢產品冷藏倉儲運輸整個過程中應用的標準、產品溫度、出入庫日期等信息。

                 除了二維碼,冷鏈物流監控體系還有大招。農產品冷鏈物流透明化管理系統,在產品分揀、包裝、運輸、倉儲、配送等環節實現溫度全程監控,保障冷鏈物流不斷鏈。將冷庫溫度監控預警子系統、GPS溫度監控跟蹤子系統整合在一起,與客戶系統對接,客戶就能通過網站、手機客戶端查詢系統數據。比如,煙臺一家就整合了公司商流信息、物流WMS、車輛運輸管理等系統以及物流信息平臺,將溫度追蹤體系貫穿于各系統之中,建立完善的溫度記錄及追蹤體系。

             

             文章來源:soo56,由富事達編輯。

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            2017-10-11

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